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为什么没有手表秒针必须对准刻度的规定?
发布者: Caister   发布日期:2014-04-28

       关于手表指针对位的问题,钟表行业标准是有规定的,这个叫做时、分针协调误差。在有关行业标准QB/T1249-2004里面,有一条,规定如下:“将分针与表盘“12”时符重合,观察时针与3、6、9、12时符的角位移,其值应小于3度”。但只是说了时、分针,偏偏没有对秒针的规定。
        在早年计划经济时期,像手表这样的轻工产品,各手表厂内都有商业的代表,叫“驻厂员“。商业和工业看问题角度有所不同,一般讲商业当然希望产品质量标准越高越好,而工业则希望能在“适当”范围之内。我曾听说当时,关于时、分针协调误差这一项标准就曾引发了工业和商业双方的激烈争论,因为商业方无论如何不能接受,将时针与表盘“12”时符重合,而分针允许有正负6分钟,偏离“12”时符的误差这个规定,最后妥协的结果就演绎出现在的这种说法:“将分针与表盘“12”时符重合,观察时针与3、6、9、12时符的角位移,其值应小于3度”。实际上里外里还是一样,这属于典型的朝三暮四,其实仅仅是一个简单的换算问题。
        时、分针协调误差还是容易控制的,制造公差是小问题,主要在于按针的装配上。现在有些消费者,对手表质量要求的非常严格,甚至还提出了秒针的对位问题,也就是秒、分针也要有协调误差;要求秒针走一圈,分针也要精确的走一格刻度,同时,还有秒针在运行时,都要对准刻度或字符。
        据我所知,目前全世界各主要手表生产国的手表标准里面都没有这项规定,之所以这样,我考虑有如下几个因素:
     (1)秒针和分针之间不同于分针和时针,后者属于“死啮合”,分轮、跨轮和时轮位置都是相对固定的,正常情况下不会出现错位或移动。而秒轮和分轮之间情况则不一样,因为分轮会“打滑”,只要一拨针就会出现。
     (2)齿间隙的存在,为了保证齿轮间正常的啮合和传动顺畅、平滑,钟表基本上都使用修正摆线齿形,轮齿有进啮角和出啮角,也必须有齿隙,否则会出现顶齿或刮齿的现象。一对齿轮副的齿隙很小,但变成若干对齿轮,齿隙叠加在一起,那就变的明显了。会经过一个极小的空转角,后面的指针才会被推动,这往往产生于朝某个方向拨针以后,最典型的就是二针石英手表,弄不好分针指示总会偏慢半分钟。
     (3)属于表盘的问题,表盘字符和刻度在安装和印刷上有误差,不能绝对保证表盘每一部分的刻度都是同心和均匀的分度;最主要的还在于表盘下面的两个盘爪,一个是盘爪的定位公差,一个是垂直度,再有就是它在机心上面可能会有微小的径向移动。
     (4)石英手表秒针基本都是跳秒的,秒针对位似乎看的更明显,尤其是大盘面的石英钟,往往是秒针在表盘的某一部位对刻度正,而另一部位就不那么正,这很正常。实际上,机械手表秒针运行时候,也是间歇的,也有停顿。这要看摆轮震荡频率了,如果是28800次/时的,那每走一秒钟,秒针都会“颤抖”8下。
     (5)要求手表(钟表)秒针完全精准的对着刻度,在生活中似乎没有具体应用意义,只有体育用秒表上才有必要,不过那需要有极为细密的轮齿和极高的摆频才行,而且必须能够停秒,只有当秒针被停止了,才能准确观察取数。而有这样特殊用途或需要的时段计时器,现在都会选用数字石英手表了。指针式计码功能手表,在中心秒针按装的时候,是需要定位的,这样秒表启动初始位置和飞返归零后的位置,都能对准“12”时符;还有电波钟表的秒针也有按装定位要求,它们都有秒级的计时精度要求,除以上二者之外,一般手表秒针都是随意安装的。
     (6)秒针的位置最高,离表盘远,这样容易因观察角度缘故而产生视误差。

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